型號滑移裝載機(jī)
別名滑移小鏟車,多功能工程車
類型輪式、履帶
產(chǎn)地山東
規(guī)格液控標(biāo)配
主要銷售地全國
滑移裝載機(jī)亦稱滑移式裝載機(jī)、多功能工程車、多功能工程機(jī),是一種利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的輪式底盤設(shè)備,采用輪式行走機(jī)構(gòu),全輪驅(qū)動,滑移轉(zhuǎn)向,可于作業(yè)現(xiàn)場隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境和作業(yè)內(nèi)容?;妻D(zhuǎn)向裝載機(jī)的動力一般為20~50 千瓦,主機(jī)重量2000~4000公斤,車速為每小時10~15 公里,左右主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內(nèi)容變換頻繁的場合。
液壓驅(qū)動。滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)的工作裝置采用液壓傳動,其行走驅(qū)動系統(tǒng)除極個別采用皮帶傳動或鏈條傳動的機(jī)型外,滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)幾乎均采用全液壓方案雙回路閉式系統(tǒng),斜盤式雙向變量泵,斜軸式高速馬達(dá)。

通俗來講,滑移裝載機(jī)突出的特點就是它特的轉(zhuǎn)向方式,普通的汽車或裝載機(jī)都是采用前輪轉(zhuǎn)向,但是滑移裝載機(jī)是利用兩側(cè)車輪線速度差而實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的。

設(shè)計原理。輪距和軸距。在這里就會涉及到兩個概念,Tread Width輪距指的是兩側(cè)輪中心距(汽車左右兩輪間的)輪距。Wheelbase軸距指的是前后軸中心距前后輪之車輪軸距離。在滑移裝載機(jī)設(shè)計時,如果軸距過短,會造成機(jī)械轉(zhuǎn)動所需動力小、穩(wěn)定性差、額定載荷小的問題,但是如果軸距過長的話,雖然穩(wěn)定性增加,但是轉(zhuǎn)動相對困難,需更多動力,也會造成輪胎磨損過快、行走部件受力大。

滑移裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)分布在后方,這就涉及到一個負(fù)載分布的問題,怎樣的負(fù)載分布是合理的,以山貓機(jī)械為例,山貓采用不等的重量分布,空載時候30%分布在前面, 70%后面,滿載的時候70%在前面,30%在后面。這種負(fù)載分布可以更易于滑移轉(zhuǎn)向,節(jié)省燃料,增加輪胎和驅(qū)動部件的使用壽命。
滑移式裝載機(jī)大的特點是整機(jī)外形尺寸小,且可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向;可在作業(yè)現(xiàn)場隨機(jī)快速更換或掛接各種工作裝置。其用途主要有以下幾個方面。
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